制動鼓的含義是什么？

   行車制動器鼓的材質一般為HT200-300（即灰鑄鐵），基體組織主要為珠光體以及少量的鐵素體、滲碳體，石墨的主要為A級，形態為長片狀，長度等級為4-6級，起到散熱、增加摩擦性能、減低剎車噪音的作用。
  制動鼓毛坯的生產工藝為鑄造，所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵，同時加入一些合金，如Cu、Cr等，改善鑄件性能。
  制動鼓的(de)材質一般(ban)為(wei)(wei)(wei)HT200-300（即灰鑄(zhu)鐵），基體組(zu)織主要為(wei)(wei)(wei)珠光體以(yi)及(ji)少(shao)量的(de)鐵素體、滲(shen)碳(tan)體，石墨的(de)主要為(wei)(wei)(wei)A級，形(xing)態為(wei)(wei)(wei)長片(pian)狀，長度等級為(wei)(wei)(wei)4-6級，起到散(san)熱、增加(jia)摩擦性(xing)能、減低剎車噪(zao)音(yin)的(de)作用。制動鼓毛坯(pi)的(de)生產工(gong)藝為(wei)(wei)(wei)鑄(zhu)造，所(suo)需主要原材料一般(ban)為(wei)(wei)(wei)生鐵、廢鋼以(yi)及(ji)回爐鐵，同時加(jia)入一些合金，如Cu、Cr等，改善鑄(zhu)件性(xing)能。

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