剎車鼓的優缺點是什么？

    剎車輪轂又名剎車鼓 、制動鼓，是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，它與輪胎固定并同速轉動。剎車時運用油壓推動剎車蹄片接觸剎車鼓內緣，藉由接觸產生的磨擦力來抑制輪胎之轉動以達成剎車之目的。通俗地講，剎車輪轂就像一個套在輪轂上的金屬鼓或者一個小桶，而桶底就是在剎車的時候摩擦汽車的輪轂來使車停下的。
    剎(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)也(ye)是(shi)制動鼓(gu)，其實就(jiu)是(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)盤(pan)中的(de)鼓(gu)剎(cha)。剎(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)是(shi)鼓(gu)式剎(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)一(yi)部份，剎(cha)車(che)(che)(che)(che)時，活(huo)塞對(dui)兩對(dui)半月(yue)型的(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)蹄(ti)片(pian)施(shi)加壓力，使其貼緊鼓(gu)室(shi)內壁，從而產生摩擦來停(ting)止(zhi)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)旋轉。

    鼓式剎車鍋的優點
　　鼓式剎車有良好的自剎作用，由于剎車來令片外張，車輪旋轉連帶著外張的剎車鼓扭曲一個角度(當然不會大到讓你很容易看得出來)剎車來令片外張力(剎車制動力)越大，則情形就越明顯。
    因此，一般大型車輛還是使用鼓式剎車，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能只有大型采氣動輔助，而小型車采真空輔助來幫助剎車。
　　鼓式剎車鍋的缺點
　　由于鼓式剎車剎車來令片密封于剎車鼓內，造成剎車來令片磨損后的碎削無法散去，影響剎車鼓與來令片的接觸面而影響剎車性能。
　　由于剎車系統沒有密封，因此剎車磨損的細屑不斷沉積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨立在外，要比鼓式剎車更易于維修。