剎車踏板盤在很熱的情況下，如果突然澆水水會導致變形，這是很多有經驗的老司機都知道的。因此有人建議剛跑完高速先不要洗車，讓車涼一下再洗，也是避免剎車盤被水沖洗后引起變形。不洗車倒是可以，那么如果在高速上行駛一段時間突然下雨了，剎車盤會變形嗎？應當怎么保護剎車盤？
剎車盤的壽命很長，平時不需要做任何保養，磨到極限了更換就可以。雖然說剎車盤很熱突然澆水會變形，這是有可能的，但實際中很難讓其變形，因為它的溫度跟本就達不到。在高速上行駛因車速快，剎車時需求的剎車力比較大，因此會被認為剎車盤的溫度會更高。但是高速上行駛，如果車速比較高，說明路況是暢通的，踩剎車的頻率自然就會很低，可能跑十幾公里都不需要踩一次剎車。因此剎車盤的溫度并不高，甚至比在市區行駛還要低，遇到下雨或者有水濺到盤上也不會有問題。
因現在的剎車盤都是通風盤，甚至還有打孔盤，散熱效果都做的很好了，就算剎車踩得頻率稍微高一點，剎車盤本身的溫度也不會太高，澆水是不會變形的。在市區行駛雖然剎車踩得頻率稍高，但因車速慢，每次的強度并不大，剎車盤也沒有多熱。行駛中遇到下雨或者前方有積水路段，開過去都沒有問題。從實際的剎車盤維修中也能看出來，幾乎就沒有遇到過因澆水而引發變形或者開裂的情況。
當然如果行駛路段是一個很長的坡，又沒有利用發動機制動，全靠踩剎車去控制車速，那么剎車盤的溫度的確會很高。此時遇到下雨，剎車盤是會變形的。當然這不僅僅是澆水變形的問題，很有可能剎車當時就會因溫度過高而失靈。因此長下坡我們要考慮的是減輕剎車的負擔，并不是剎車盤變形的問題，只要剎車負擔小了，剎車盤也就不會變形。
實際中有很多車會出現剎車發抖的現象，這是剎車盤不平了，有的地方高有的地方低造成的。這是磨損的問題，并不是澆水導致的變形問題，有一些幾千公里的新車都有這種情況發生。這是可以維修的，只需把剎車盤拿到車床上重新磨平就可以了。如果是因為澆水而引發的變形，剎車盤的強度就大大下降了，是不能維修的，需要更換新盤。因此，只要我們正常用車，不特意去猛加速猛剎車，不用去擔心剎車盤澆水變形的問題。
