制動鼓失效判定標準

制動鼓失效判定標準：

一、形容詞表示：

1、普通制動鼓：單(dan)金屬鑄(zhu)(zhu)造，多為HT250或蠕(ru)墨鑄(zhu)(zhu)鐵，外(wai)形簡單(dan)。

2、雙金屬制動鼓（俗稱復(fu)合制(zhi)動(dong)鼓）：制(zhi)動(dong)鼓內層與摩(mo)擦(ca)片接觸的工作面(mian)為(wei)耐磨材料材質，外層為(wei)鋼質材質，故稱雙金屬(shu)制(zhi)動(dong)鼓，金屬(shu)制(zhi)動(dong)鼓圓周面(mian)上為(wei)波紋狀。

以上的雙方能否相互交換。 二、常見故障答案： 1、食好品服務質量問題引致機械故障，可正常情況下質保更改。

① 普通制動鼓三包期內(nei)制動面裂(lie)紋，裂(lie)紋（非龜裂(lie)紋 ）數(shu)量大于(yu)等(deng)于(yu)1條(tiao)

故障因為：剎車鼓通常用到偏磨誘發的磨痕 ②雙重金屬制動踏板鼓國家三包一年后，壁內波浪紋間距〉1/2工作任務面，或波浪紋橫向〉1mm，或塑料殼裂紋。

2、非產品(pin)質量原因(yin)造成損壞(huai)，不應正(zheng)常三包：

② 手剎片受到輪胎磨損后柳釘出現誘發制動系統鼓十分受到輪胎磨損的。 ③輪輞損傷或汽車輪胎聯接晃動誘發誘發行車制動器鼓外活套法蘭面順壞的； ④用千斤頂、氣壓機、錘擊等同一人工對剎車鼓損傷的； ⑤底板地腳螺帽或剎車器掃描件離開容易造成凹坑的，底板地腳螺帽離開評判為橋裝配質理方面，剎車器掃描件離開評判為剎車器質理方面；

⑦制動鼓制動面磨損光滑、無龜裂、開裂等現象(xiang)。

⑧雙金屬制動鼓內壁(bi)*長裂(lie)紋(wen)(wen)長度(du)(du)≤1/2工作面(mian)，且裂(lie)紋(wen)(wen)寬度(du)(du)≤1mm內壁(bi)龜裂(lie)紋(wen)(wen)。